Ang cutting-edge na M2 at M3 ay naghahatid ng mas mataas na saklaw, resolution, at pagiging epektibo sa gastos upang isulong ang matalinong mga sistema sa pagmamaneho
Humigit-kumulang 71,000 LiDAR Sensor para sa ADAS Nabenta noong Disyembre
DETROIT, Ene. 9, 2024 /PRNewswire/ — RoboSense, isang nangunguna sa LiDAR at mga solusyon sa perception, ay inihayag ang pinakabagong linya ng mga sensor ng M Platform ngayon sa CES 2024. Kasunod ng matagumpay na IPO sa Hong Kong Stock Exchange, patuloy na hinihimok ng RoboSense ang teknolohikal na inobasyon sa pamamagitan ng paglulunsad ng M2, ang ultimate mid-range na LiDAR , at ang M3, ang unang pangmatagalang LiDAR ng M Platform. Pinapalawak ng mga produktong ito ang matatag na portfolio ng kumpanya ng mga high-performance, cost-effective na mga sensor ng LiDAR, pagsulong ng mga matalinong sistema sa pagmamaneho at awtonomiya sa industriya ng automotive.
“Ang taon na ito ay isang hindi kapani-paniwalang pagsisimula para sa RoboSense, simula sa aming IPO at ngayon ang pagpapakilala ng mga cutting-edge na M2 at M3 sensor,” sabi niya. Mark Qiu, Executive Director at Executive President, ng RoboSense. “Ang malalim na teknikal na kadalubhasaan at mga tagumpay ng RoboSense sa mass manufacturing ay nagbibigay-daan sa amin na bumuo ng LiDAR na mas mataas ang performance, mas maliit, mas matipid sa kuryente, at mas cost-effective. Sa pamamagitan ng paglulunsad ng M2 at M3, natutugunan namin ang mga pangangailangan ng aming mga customer, na nagbibigay-daan sa tuluy-tuloy na mga upgrade sa kanilang mga matalinong sistema sa pagmamaneho at mahusay na pagbuo ng produkto. Ang komersyalisasyon ng lidar ay naging isang katotohanan, at naniniwala kami na ang aming mga produkto ng M2 at M3 ay magbibigay-daan sa amin upang mapabilis ang paggamit ng lidar para sa mga autonomous na sasakyan.”
M3 — Ang unang long-range na LiDAR sensor ng M Platform.
- Gumagamit ng 940nm (nanometer) na mga wavelength upang makamit ang mas mahusay na pagganap kaysa sa 1550 nm lidar – ang M3 ay nagkakahalaga ng 50-70% na mas mababa, ay 50% na mas maliit, at kumokonsumo ng >30% na mas kaunting kuryente.
- Naghahatid ng hanay ng 300m sa 10% reflectivity at 0.05° x 0.05° angular resolution sa loob ng rehiyon ng interes (ROI) upang makakita ng mas maliliit na bagay sa mas malalayong distansya.
- Gumagamit ng modular na disenyo upang paganahin ang pagpapahusay ng pagganap at pagbabawas ng gastos ng mga susunod na henerasyong modelo habang pinapanatili ang form factor, interface, at teknolohiya sa pag-scan. Maaaring i-upgrade ng mga customer ang kanilang mga sensor ng LiDAR nang walang anumang pagbabago sa disenyo sa kanilang mga sasakyan, na nag-o-optimize sa cycle ng pagbuo ng mga solusyon sa matalinong pagmamaneho.
- Isinasama ang mature at lubos na maaasahang teknolohiya para sa pagkakapare-pareho ng proyekto at pagtitiwala ng customer. Ang teknolohiyang hinimok ng chip ng kumpanya, na binuo sa bahay, ay nagtutulak ng mataas na pagganap, mabilis at epektibong mga pag-ulit, at kahusayan sa gastos.
- Ang M3 ay pangunahing idinisenyo upang isulong ang ligtas, matalinong mga sistema sa pagmamaneho para sa pandaigdigang OEM at Tier I Level 3 (L3) o mas mataas na mga sasakyan. Ang kakayahan ng M3 na maka-detect ng mga malalayong bagay ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer para sa L3 functionality sa hanggang 120km/hour, pagsulong ng kaligtasan at mga autonomous na feature.
M2 — Isang pag-ulit ng M1 at M1 Plus: high performance na mid-range na LiDAR.
- Ginagamit ang proprietary 2D scanning technology at MEMS chips na binuo sa bahay upang makamit ang isang hanay ng 200m sa 10% reflectivity at angular resolution na 0.1° x 0.1° sa ROI nito. Ang parehong saklaw at resolution ay isang makabuluhang pagpapabuti kaysa sa mga nauna nito.
- Binuo na may higit sa 90% ng parehong mga bahagi bilang M1 Plus at nagbabahagi ng parehong platform ng teknolohiya at modular na disenyo, nagpapababa ng mga gastos at pagpapabuti ng pagganap sa bawat pag-ulit.
- Ang na-upgrade na M2 ay nagpapanatili ng parehong interface at disenyo gaya ng M1/M1 Plus, na ginagawang seamless ang switch para sa mga customer nang walang magastos na muling pagdidisenyo o pagkaantala sa pagbuo ng proyekto.
Ang RoboSense ay may malakas at malawak na customer base sa industriya ng automotive sa buong mundo. Ito ang unang kumpanya ng LiDAR na bumuo ng sarili nitong teknolohiya ng chip, kabilang ang MEMS, at ang pinakaunang nakamit ang mass production ng automotive-grade solid-state na LiDAR, ayon sa data mula sa CIC. Bilang ng Disyembre 18, 2023nakakuha ang RoboSense ng 62 panalo sa disenyo ng modelo ng sasakyan at matagumpay na tinulungan ang 12 OEM at Tier 1 na customer sa pagsisimula ng malakihang paghahatid ng mass production ng 24 na modelo.
Sa Disyembre 2023, ang dami ng benta ng RoboSense ng kabuuang mga produkto ng LiDAR, kabilang ang LiDAR para sa automotive at robotics, ay umabot sa humigit-kumulang 72,200 na may humigit-kumulang 71,000 sa mga sensor para sa advanced na driver assistance systems (ADAS). Noong Q4 2023, ang dami ng benta ng kumpanya ng mga produkto ng LiDAR ay umabot sa humigit-kumulang 151,000 na may humigit-kumulang 147,500 sensor para sa ADAS. Noong 2023, ang dami ng benta ng RoboSense ng mga produkto ng LiDAR ay umabot sa humigit-kumulang 256,000 na may humigit-kumulang 240,000 sensor para sa ADAS.
Higit pang impormasyon tungkol sa M2 at M3 ay matatagpuan sa RoboSense’s website. Ang mga dadalo sa CES 2024 ay iniimbitahan sa RoboSense’s booth #5172 sa Las Vegas Convention Center, West Hall, kung saan ipapakita ang mga sensor kasama ng lineup ng produkto ng kumpanya at para makaranas ng mga demonstrasyon mula sa mga customer Unitree at BOWE. Isang welcome happy hour ang magaganap sa booth sa Martes, Enero 9mula 4:00 – 6:00 pm PST.
Para sa karagdagang impormasyon, pindutin ang mga katanungan, o para mag-iskedyul ng panayam, mangyaring makipag-ugnayan [email protected].
Tungkol sa RoboSense:
Itinatag noong 2014, ang RoboSense ay isang pandaigdigang pinuno sa mga sistema ng perception na nakabatay sa LiDAR. Ginagamit ng RoboSense ang advanced na teknolohiya ng hardware at software, pambihirang kakayahan sa pagmamanupaktura, at komprehensibong pagsubok at mga sistema ng pagpapatunay upang makapaghatid ng mga de-kalidad na solusyon. Ang RoboSense ay nakatuon sa pagtugon sa mga pangangailangan ng industriya sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga scalable na application na magpapahusay sa mga sistema ng automotive at robotics at gagawing mas matalino at mas ligtas ang mundo. Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang https://wwww.robosense.ai/en.
SOURCE RoboSense