Home > Balita
ABS-CBN News
Nasamsam ng Iran ang isang oil tanker na nakadestino sa Turkey, na may sakay na 19 crew, 18 sa kanila ay mga Pilipino.
Sinabi ng Iran na ang pag-agaw sa barkong St. Nikolas na may bandila ng Marshall Islands ay bilang tugon sa pagkumpiska ng US sa parehong sasakyang-dagat at langis nito noong nakaraang taon sa isang sanction enforcement operation nang ito ay naglayag sa ilalim ng ibang pangalan.
Kinondena ng Washington ang pang-aagaw.
Nakipag-ugnayan ang Philippine Department of Foreign Affairs sa Iran upang suriin ang kalagayan ng mga Pinoy seafarers na sakay ng oil tanker.
“Ipinadala ng Departamento sa mga awtoridad ng Iran ang aming alalahanin sa kapakanan at kaligtasan ng aming 18 crewmen,” sabi ni Foreign Affairs Usec. Eduardo de Vera. “Naghihintay kami ng opisyal na ulat mula sa aming Embahada sa Iran at sa Iranian Embassy sa Manila.”
“Ang Gobyerno ng Pilipinas ay hindi magsisikap sa pagpapalaya ng ating mga kababayan,” sabi ng DFA.
“Ang mga aksyon ng Iran ay salungat sa internasyonal na batas at nagbabanta sa maritime security at stability,” sabi ni Vice Adm. Brad Cooper, ang commander ng US Naval Forces Central Command at Commander US 5th Fleet.
Tumugon ang Iran sa pamamagitan ng tit-for-tat na mga hakbang sa nakaraan matapos ang mga seizure ng Iranian oil shipments.
Ang pagpipigil sa mga parusa ng US, na muling ipinataw kasunod ng pag-alis ng Washington noong 2018 mula sa isang mahalagang nuclear deal, target ang pagbebenta ng langis at petrochemical ng Iran sa isang bid na bawasan ang pag-export ng enerhiya ng Iran.
“Dapat na ilabas kaagad ng gobyerno ng Iran ang barko at ang mga tripulante nito,” sinabi ng tagapagsalita ng US State Department na si Vedant Patel sa mga mamamahayag.
“Ang labag sa batas na pag-agaw ng isang komersyal na sasakyang-dagat ay ang pinakabagong pag-uugali ng Iran o pinagana ng Iran na naglalayong guluhin ang internasyonal na komersyo.”
– Nawala ang komunikasyon –
Sinabi ni Ambrey, isang British maritime risk company, na tinakpan ng grupong sumakay sa St Nikolas ang mga camera ng barko. Isang security officer ang “nag-ulat na nakarinig ng mga hindi kilalang boses sa telepono kasama ang boses ng master”, idinagdag nito.
Nawala ang komunikasyon sa barko, na may lulan ng 19 na tripulante — 18 Filipino at isang Greek — sinabi ng kumpanya ng pamamahala na nakabase sa Greece na Empire Navigation ng tanker sa AFP.
Ang barko ay nilagyan ng 145,000 tonelada ng krudo sa Basra, Iraq at nakalaan para sa Aliaga sa Turkey sa pamamagitan ng Suez Canal, idinagdag ng Empire.
Sinabi ni Ambrey na ang kamakailang pinalitan ng pangalan na tanker ay dati nang inusig at pinagmulta dahil sa pagdadala ng sanctioned Iranian oil, na kinumpiska ng mga awtoridad ng US.
Ang IRNA, na sinipi ang tanggapan ng relasyon sa publiko ng Iranian navy, ay nagsabi na ang barko ay “inilipat sa mga daungan ng Islamic republic para ihatid sa mga awtoridad ng hudisyal”.
Noong Setyembre, sinabi ng Estados Unidos na nasamsam nito ang Suez Rajan at ang kargamento nito na 980,000 bariles ng krudo ilang buwan na ang nakalipas.
Sinabi ng Kagawaran ng Hustisya ng US noong panahong iyon na ang langis sa tanker na pinamamahalaan ng Greek ay ibinebenta umano ng Islamic Revolutionary Guard Corps ng Iran sa China.
Di-nagtagal pagkatapos ng pag-agaw na iyon, sinamsam ng Iran ang dalawang tanker — ang Marshall Islands-flagged Advantage Sweet habang naglalayag ito patungo sa United States sa Gulpo ng Oman, at pagkatapos ay ang Niovi na pag-aari ng Greek, habang naglalakbay ito mula Dubai patungong Fujairah.
Ang Gulpo ng Oman, isang pangunahing ruta para sa industriya ng langis na naghihiwalay sa Oman at Iran, ay nakasaksi ng serye ng mga pag-hijack at pag-atake sa mga nakaraang taon, na kadalasang kinasasangkutan ng Iran.
Ang pagpapadala sa rehiyong mayaman sa mapagkukunan ay nasa heightened alert din kasunod ng mga linggo ng pag-atake ng drone at missile sa Red Sea ng mga rebeldeng Huthi na suportado ng Iran ng Yemen. – Sa mga ulat mula sa ANC, Agence France-Presse
KAUGNAY NA VIDEO