Mga Pangunahing Takeaway
- Sinabi ni Musk na ang mataas na mga rate ng interes ay nag-ambag sa mababang mga margin ng kita para sa quarter at magpapatuloy na gawin ito kung walang mga pagbawas sa rate.
- Inulit ng CEO ang mga kamakailang pahayag na gusto niya ng 25% na kontrol sa pagboto bago isulong ang posisyon ni Tesla sa puwang ng artificial intelligence.
- Ang Optimis, ang humanoid robot ng Tesla, ay maaaring ipadala sa lalong madaling 2025, ayon kay Musk.
- Ang mga isyu na nakapalibot sa mga paghahatid ng Cybertruck ng Tesla ay sumasalamin sa isang produksyon, hindi isang isyu sa demand, iniulat ni Musk.
Matapos ang mga kita sa ikaapat na quarter ng Tesla (TSLA) ay kulang sa mga pagtatantya ng analyst, si Chief Executive Officer (CEO) na si Elon Musk ay sumali sa iba pang mga pinuno ng kumpanya sa tawag sa paggawa ng electric vehicle (EV). Naantig ang Musk sa mga alalahanin ng mamumuhunan kabilang ang kakayahang kumita, kontrol sa pagboto ng kumpanya sa gitna ng artificial intelligence (AI) boom, humanoid robot ng Tesla, at mga paghahatid ng Cybertruck.
Mataas na Rate ng Interes, Mababang Margin
“Kung mabilis na bumaba ang mga rate ng interes, sa palagay ko ang mga margin ay magiging mabuti at kung hindi sila bumaba nang mabilis, hindi sila magiging ganoon kaganda,” iniulat ni Musk.
Ipinahiwatig ni Tesla na ang pinababang presyo ng sasakyan ay nag-drag pababa sa kita ng kumpanya sa ikaapat na quarter. Nag-alok ang gumagawa ng EV ng makabuluhang pagbaba ng presyo sa mga mamimili dahil ang mga macroeconomic na kondisyon tulad ng mataas na rate ng interes ay nakakaapekto sa paggasta ng mga mamimili.
Ang industriya ng sasakyan sa pangkalahatan ay nag-aalok ng mga diskwento sa mga sasakyan, pinangunahan ng 25% na pagbaba sa average na presyo ng pagbebenta o mga sasakyan ng Tesla noong Disyembre kumpara sa isang taon na mas maaga. Ang Fed ay nag-signal sa pagtatapos ng 2023, na ang mga pagbawas sa rate ay inaasahan sa ikalawang kalahati ng 2024.
Sinabi ni Musk na “hindi ito ang ayaw ng mga tao [to buy Tesla vehicles]” hindi nila ito kayang bayaran ” sa isang kapaligirang may mataas na interes.
Gusto ng Musk ng Higit pang Impluwensiya Bago Harapin ang AI
Sinabi ni Musk na “naglalayon siya para sa isang malakas na impluwensya, ngunit hindi kontrol” ng Tesla bago palakasin ang mga inisyatiba ng AI.
Mas maaga sa buwang ito, kinuha ni Musk ang X (dating Twitter), na pagmamay-ari ni Musk, upang sabihin na gusto niya ng 25% na kontrol sa pagboto ng kumpanya bago isulong ang posisyon ni Tesla sa karera ng AI. Isinulat niya na siya ay “hindi komportable sa pagpapalaki ng Tesla upang maging isang pinuno sa AI at robotics nang hindi nagkakaroon ng ~25% na kontrol sa pagboto. Sapat na upang maging maimpluwensyang, ngunit hindi gaanong hindi ako maaaring mabaligtad.”
Nang tanungin sa panahon ng tawag sa kita kung ang mga retail investor ay dapat mag-alala tungkol sa kanyang mga pahayag, sinabi ni Musk na habang siya ay “nakikita[s] isang landas sa paglikha ng isang artificial intelligence at robotics juggernaut ng tunay na napakalawak na kakayahan at kapangyarihan,” siya ay nag-aalala na, nang walang higit na impluwensya, siya ay maaaring “maboto ng isang uri ng random na shareholder advisory firm.”
Sinabi ni Musk na ang 25% na kontrol ay “hindi gaanong makokontrol ko ang kumpanya kahit na ako ay nababaliw,” na binabanggit na maaari siyang ma-dismiss sa ilalim ng sitwasyong iyon. “But it’s enough that I have a strong influence. ‘Yun ang pinupunto ko.”
Maaaring Ipadala ang Humanoid Robot ng Tesla Sa 2025
Ang Tesla ay “nakakuha ng isang magandang pagkakataon na magpadala ng ilang bilang ng mga yunit ng Optimus sa susunod na taon,” sabi ni Musk.
Ang Optimis, ang humanoid robot ng Tesla, ay nasa trabaho mula noong 2022. Ginagamit ng bot ng Tesla ang ilan sa teknolohiya ng AI na nagpapagana sa mga self-driving na kotse nito. Ang gumagawa ng EV kamakailan ay nagbahagi ng isang video ng Optimus Gen 2 na naglalakad at gumaganap ng mga pangunahing gawain.
Napansin ni Musk na “maraming kawalan ng katiyakan” dahil ito ay “bagong produkto,” ngunit sinabi na ang kumpanya ay “mag-a-update [the] public with progress” habang umuusad ang proyekto.
Idinagdag ng Tesla CEO na iniisip niya na ang Optimis humanoid robot ay may potensyal na maging “pinakamahalagang produkto sa anumang uri, kailanman.”
Ang Cybertruck ay Limitado ng Produksyon, Hindi Demand
Ang mga isyu sa paghahatid ng Cybertruck ay “napaka isang sitwasyon na pinipigilan sa produksyon, hindi isang sitwasyon na pinipigilan ng demand,” ayon kay Musk.
Inihatid ng Tesla ang una nitong mga Cybertruck, na unang inanunsyo noong 2019, sa pagtatapos ng 2023. Ang trak ay humantong sa ilang mamumuhunan na nag-aalala tungkol sa paghahatid at mga hamon sa kita.
Sinabi ni Musk na ang kumpanya ay “maaaring kapansin-pansing itaas ang presyo” upang matugunan ang mataas na demand sa gitna ng mababang supply ngunit ito ay “hindi tama ang pakiramdam.”
Ipinahiwatig ng CEO na inaasahan ni Tesla na maghatid ng humigit-kumulang 250,000 Cybertrucks taun-taon sa North America.