LOS ANGELES – Ipinagmamalaki ng Metro ang pagtaas ng bilang ng mga sakay noong Martes at sinabi ni Los Angeles Mayor Karen Bass na ipinapakita nito kung paano mas ligtas at mas madaling ma-access ang serbisyo ng pampublikong transportasyon.
Metro nagkaroon ng 11.6 porsiyentong pagtaas ng mga sakay sa mga bus at tren nito noong 2023 at naitala ang pinakamataas na bilang mula noong pandemya ng coronavirus, inihayag ng ahensya ng transit noong Lunes.
“Ginagawa ng Metro na mas ligtas, mas nakakaengganyo at naa-access ang system,” sabi ni Bass, na siya ring Metro Board Chair, sa isang pahayag. “Ang mga numero ng ridership ay nagpapakita nito.”
Nagkaroon ng kabuuang 284,905,020 boarding sa mga bus at tren nito noong 2023, isang 11.6% na pagtaas sa bilang ng ridership noong 2022, ayon sa Metro.
Binanggit ng ahensya ng transit ang mga pagsisikap nitong tugunan ang kaligtasan, pagbutihin ang kalinisan, at pabilisin ang serbisyo para sa pagdami ng mga sakay. Bukod pa rito, nabanggit ng Metro na ang katapusan ng linggo at mga kaganapang pampalakasan ay gumaganap ng isang mahalagang susi para sa mga natamo nitong 2023 ridership.
“Nagsumikap kami nang husto sa nakalipas na ilang taon upang unahin ang mga tao at gawing mas malinis, mas ligtas at mas maaasahan at mas madaling gamitin ang aming system kaysa dati,” sabi ni Stephanie Wiggins, CEO ng Metro, sa isang pahayag. “Dahil sa lahat ng aming mga pagpapabuti, ang mga Angelenos ay lalong ginagawang ang Metro ang kanilang paraan ng pagpili upang makarating sa kanilang mga paboritong destinasyon, lalo na sa katapusan ng linggo.”
Idinagdag niya, “Inaasahan naming mabuo ang tagumpay ng 2023 at gawing mas magandang taon ang 2024 para sa Angelenos at sa aming ahensya.”
Noong 2023, ipinakilala o pinahusay ng Metro ang mga hakbang sa seguridad nito sa pamamagitan ng Metro Transit Security, Metro Ambassadors at mga pangkat ng pangangalaga nito.
Ang ilang pangunahing lugar na pinagtutuunan ng pansin ng mga kasosyo sa pagpapatupad ng batas ng Metro ay ang pagbabawas ng paglabag at paggamit ng droga sa system, na nagresulta sa halos 30% na pagbaba ng mga isyung iyon, sabi ng ahensya ng transit.
Binanggit din ng Metro ang tagumpay ng programang karanasan sa istasyon nito sa Westlake/MacArthur Park, kung saan nauna nang iniulat ng Metro ang pagkakaroon ng ilan sa pinakamataas na antas ng krimen.
Bilang bahagi ng programa, gumawa ang Metro ng mga upgrade sa ilaw, inayos ang mga pasukan, pagtaas ng bentilasyon, pinalakas ang mga gate ng pamasahe, pati na rin ang pagpapakilala ng isang mobile health clinic, nagtalaga ng mga homeless outreach team at mga crisis interventionist.
Sinabi ng Metro na gumawa ito ng mga makabuluhang hakbang upang matiyak ang kalinisan ng sistema nito, sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga cloth seat ng vinyl seating, pagkuha ng mas maraming custodians at cleaning staff, at pagpapabuti ng end-of-line at paglilinis ng istasyon sa buong araw at gabi.
Noong nakaraang taon, pinagbuti ng Metro ang pagiging maaasahan at dalas ng serbisyo nito, pagdaragdag ng mga oras ng gabi, pagbubukas ng mga bus-only lane, pagpapataas ng mga opsyon sa transit para sa mga espesyal na kaganapan at pagkuha ng higit sa 1,000 mga operator ng bus at tren, ayon sa ahensya.
Ang pagbubukas ng Regional Connector noong Hunyo 2023, na muling nag-configure sa A at E Lines, ay nagmarka ng pitong buwan ng operasyon sa pagtatapos ng taon. Bilang resulta, ang connector ay humantong sa isang 33.4% na pagtaas sa ridership noong Disyembre 2023 sa Disyembre 2022, nang ang linya ay gumana bilang tatlong linya, ayon sa Metro.
Ang ahensya ay nagdagdag ng mas madalas na serbisyo sa B (Red) at D (Purple) na linya, na ang serbisyo ay bumubuti sa 12 minuto mula 6 am hanggang 9 pm, at 8:15 am hanggang 7 pm tuwing weekend, sabi ng Metro.
Sa nakabahaging seksyon ng B at D na mga track, sa pagitan ng Wilshire/Vermont at Union Station, tumatakbo na ang mga tren tuwing anim na minuto.
Ang mga linya ng light rail ay nakakita ng pinabuting frequency sa mga linya ng A (Blue), C (Green), E (Gold) at K (Expo) at karagdagang mga late-night na tren sa mga linyang A at E nito, sinabi ng ahensya. Para sa mga linya ng A at E, ang mga peak hour na tren (5-9 am at 3-7 pm) ay pinahusay ang dalas sa bawat walong minuto tuwing weekday at bawat 10 minuto sa tanghali tuwing weekday at tuwing weekend mula 9 am hanggang 7 pm, ayon sa Metro . Ang mga karagdagang tren na idinagdag sa mga linyang ito ay pinalawig ang serbisyo ng dagdag na 40 minuto bawat gabi, sabi ng ahensya.
Ang mga linya ng C at K ay nakakita din ng pinabuting serbisyo noong Disyembre. Nagsimulang umandar ang mga tren tuwing 10 minuto tuwing weekday at weekend, ayon sa Metro.
Sinabi ng Metro na inaasahan nitong tataas ang dalas ng linya ng K sa antas na iyon sa Mayo 2024 kapag natapos na ang trabaho at pagsubok para sa pagkonekta sa mga linya ng C at K at sa paparating na LAX/Metro Transit Center Stationna nakatakdang magbukas sa huling bahagi ng 2024. (CNS)