Tahanan > Buhay
Deutsche Welle
TOKYO — Dahil ang limitadong mga pasilidad sa summit ay nasa break point na, ang mga basurang nakatambak at ang pag-aalala sa tumataas na bilang ng mga pinsala, ang lokal na pamahalaan na nangangasiwa sa isa sa mga pinakasikat na ruta ng hiking patungo sa tuktok ng iconic na Mount Fuji ng Japan ay nagpapataw ng isang toll at pang-araw-araw na limitasyon sa bilang ng mga umaakyat.
Ang Yamanashi prefectural government ay nag-anunsyo noong huling bahagi ng Disyembre na ang limitasyon na 4,000 climber bawat araw ay ipakikilala sa sikat na Yoshida Trail, sa hilagang bahagi ng bundok, sa simula ng 70-araw na summer climbing season sa Hulyo 1.
Inanunsyo ang plano, sinabi ni Gobernador Kotaro Nagasaki sa isang press conference noong Disyembre 20 na ipapataw din ang ilang karagdagang mga regulasyon, kabilang ang hindi pagpapahintulot sa mas maraming climber na umalis mula sa simula ng trail sa pagitan ng 4 pm at 2 am at ang pagpapakilala ng toll sa tumulong na masakop ang gastos sa pagpapanatili ng mga ruta ng hiking at ang pagtatayo ng mga silungan na gagamitin kung sakaling magkaroon ng pagsabog.
Ang gastos sa paggamit ng Yoshida Trail ay malamang na itatakda sa Pebrero, sinipi ng pahayagan ng Asahi ang gobernador bilang sinasabi.
Masisikip na daanan
“Ito ay isang panukala upang maibsan ang pagsisikip sa trail, dahil ang mga nakaraang survey ay nagpakita na ang labis na pagsisikip ay nangyayari malapit sa summit kapag ang bilang ng mga umaakyat ay lumampas sa 4,000,” aniya.
Ang mga plano ay may malawak na suporta ng mga gumagabay na organisasyon at iba pang mga grupo na nakatuon sa pangangalaga sa kapaligiran ng 3,776-meter (12,388-foot) na bulkan, na iginagalang pa rin sa Japan bilang simbolo ng bansa at nabigyan ng UNESCO World Heritage status noong 2013 .
“Ang paglilimita sa bilang ng mga umaakyat ay parehong mabuti at masama,” sabi ni Tatsuo Nanai, secretary general ng Fuji-san Club, isang non-profit na organisasyon na itinatag upang protektahan ang bundok at turuan ang mga bisita.
“Ang pagpapakilala ng isang limitasyon sa bilang ng mga umaakyat at pagsingil sa kanila ay maaaring magpahinto sa ilang mga tao na pumunta dito, at maaaring makapinsala sa lokal na ekonomiya, ngunit sa kabilang banda, may ilang mga problema na kailangang lutasin bago sila maging mas malala. ,” sabi niya sa DW.
“Ang isang malaking problema ay ang mga basurang iniiwan ng mga tao,” dagdag niya. “Mayroon kaming mga sign up na humihiling sa mga tao na dalhin ang kanilang mga basura sa kanila kapag sila ay pumunta, ngunit hindi lahat ay gumagawa. So ibig sabihin, ang mga organisasyong gaya natin ay gumugugol ng oras doon sa pagpupulot ng basura.”
Mayroon ding napakalimitadong bilang ng mga pampublikong palikuran sa bundok, sabi ni Nanai, na may mga deposito din ng dumi ng tao.
Naniniwala rin siya na tama ang mga awtoridad na mag-alala tungkol sa posibilidad ng mga hiker na masugatan – o mas masahol pa – sa tuktok.
Mga takot sa kaligtasan
“Ang Mount Fuji ay maaaring maging lubhang mapanganib. Sa palagay ko ay hindi napagtanto ng karamihan sa mga tao kung gaano ito mapanganib,” sabi niya. “Ito ang pinakamataas na rurok sa Japan at, sa pinakamataas na elevation, mararamdaman ng mga tao ang mga epekto ng kakulangan ng oxygen at altitude sickness.”
Gayundin, maraming tao ang nagsisimulang umakyat sa isang altitude kung saan ang init at halumigmig ng isang tag-araw sa Japan ay ramdam na ramdam pa rin at hindi nila napagtanto ang mga pagbabagong nakatakda sa kanilang pag-akyat.
May mga regular na ulat ng mga tao na nagsisimula sa beach sandals, shorts at T-shirts at nahahanap ang kanilang mga sarili sa panganib kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba ng lamig at malakas na hangin na umuungol sa mga baog na dalisdis ng bundok.
Sumasang-ayon si Luke Cummings, magkasanib na may-ari ng Fuji Mountain Guides, na ang Mount Fuji ay maaaring hindi mapagpatawad.
“Ilang taon na ang nakalilipas ay may nahulog na bato malapit sa tuktok at isang umaakyat ang napatay at sa palagay ko may mga namamatay bawat dalawang taon, kadalasan ang isang mas lumang tao ay nagdurusa sa atake sa puso,” sabi niya.
Inaasahan ng mga awtoridad na maalis ang tinatawag na “pag-akyat ng bala,” sabi ni Cummings, na gumabay sa mga grupo sa tuktok ng Mount Fuji nang higit sa 100 beses.
Ang mga bullet climber ay karaniwang umaakyat sa hapon o maagang gabi at umaakyat sa gabi, hindi tumitigil upang magpahinga sa alinman sa mga kubo na ibinigay upang mag-alok ng pahinga sa lagay ng panahon at makatulog ang mga umaakyat sa loob ng ilang oras.
Nilalayon nilang maabot ang rurok sa ilang sandali bago sumikat ang araw, bagama’t ang pagkuha ng tamang timing ay napakahirap, sabi ni Cummings.
Para sa mga dumating ng masyadong maaga, walang masisilungan at ang temperatura ay mas mababa sa lamig. Ang mga umaakyat na papalapit sa tuktok ng huli ay madalas na nahuhuli sa isang crush ng mga taong sinusubukang kumpletuhin ang ruta bago lumitaw ang araw. Ang parehong mga sitwasyon ay potensyal na mapanganib, aniya.
May kabuuang 221,322 katao ang umakyat sa Mount Fuji noong tag-araw ng 2023, kung saan 137,236 ang gumugol ng humigit-kumulang anim na oras sa pag-akyat sa Yoshida Trail, kasama ang iba ay gumagamit ng tatlong hindi gaanong masikip na daanan.
“Ang Yoshida Trail ay ang pinakasikat na ruta at ito ang dahilan kung bakit tinitingnan ng gobyerno ng prefectural ang paglilimita sa mga numero,” sabi ni Cummings.
“Kung ito ay magreresulta sa mas mahusay na mga pasilidad sa mga ruta, sa tingin ko ito ay isang magandang bagay. Malamang na ang mga prefecture na nagho-host ng iba pang mga trail sa tuktok ay magpapakilala ng mga katulad na sistema sa hinaharap pati na rin.”